{"id":647,"date":"2026-10-06T04:13:26","date_gmt":"2026-10-06T04:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/mototour.vn\/?p=647"},"modified":"2026-10-07T14:32:29","modified_gmt":"2026-10-07T14:32:29","slug":"a-journey-through-the-wild-nam-tha-lung-cung-village-tu-le","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mototour.vn\/de\/a-journey-through-the-wild-nam-tha-lung-cung-village-tu-le\/","title":{"rendered":"Eine Reise durch die Wildnis: Nam Tha -Lung Cung Village \u2013 Tu Le"},"content":{"rendered":"

V\u0103n B\u00e0n \u2013 Nam Tha \u2013 Lung Cung Village \u2013 Tu Le<\/h3>\n

Manche Motorradreisen werden in Kilometern gemessen.<\/p>\n

Andere bemessen sich an Ersch\u00f6pfung, defekten Maschinen, schlammigen Pfaden und den unvergesslichen Momenten, die man mit den Menschen teilt, die neben einem fahren.<\/p>\n

Unsere Reise von V\u0103n B\u00e0n \u2013 N\u1eadm Tha \u2013 Ph\u00ecnh Ng\u00e0i \u2013 N\u1eadm C\u00f3 \u2013 T\u00fa L\u1ec7 ist eine dieser Reisen.<\/p>\n

Der Abschnitt vom Wasserkraftwerk N\u1eadm Tha bis Ph\u00ecnh Ng\u00e0i ist nur etwa 30 Kilometer lang.<\/p>\n

Doch im Jahr 2016 brauchten wir f\u00fcr diese 30 Kilometer einen ganzen Tag.<\/p>\n

\"Kh\u00f4ng<\/p>\n

Wir betraten den Wald gegen 8 Uhr morgens. Um 8 Uhr abends befanden wir uns immer noch tief in den Bergen.<\/p>\n

Den Gro\u00dfteil des Tages \u00fcber war Fahren kaum m\u00f6glich. Wir schoben die Motorr\u00e4der. Wir zogen sie. Wir hoben sie \u00fcber Hindernisse hinweg. Wir k\u00e4mpften uns durch steile, schmale und rutschige Passagen, in denen kaum Platz f\u00fcr ein Motorrad war. Am sp\u00e4ten Abend waren unsere Arme und Beine v\u00f6llig ersch\u00f6pft. Ein Weiterkommen war unm\u00f6glich. Wir mussten die Nacht im Wald verbringen.<\/p>\n

Eine einfache Mahlzeit aus gebratenen Fr\u00f6schen, eine kleine Waldh\u00fctte und das Schlafen tief in den Bergen wurden zu einem Erlebnis, das sich keiner von uns h\u00e4tte vorstellen k\u00f6nnen, bevor wir an jenem Morgen aufgebrochen waren.<\/p>\n

Heute ist diese Route bei vielen Fahrern zu einem bekannten Offroad-Abenteuer geworden.<\/p>\n

Doch im Jahr 2016 sah die Lage ganz anders aus.<\/p>\n

Soweit wir wussten, geh\u00f6rte unsere Gruppe \u2013 abgesehen von den Einheimischen, die in diesen abgelegenen Berggemeinden lebten \u2013 wahrscheinlich zu den ersten Motorradfahrern, die diese Strecke befuhren.<\/p>\n

Und genau das macht diese Reise f\u00fcr uns so besonders.<\/p>\n

So fahren Sie diese Route<\/h2>\n

Zuerst brauchst du das richtige Motorrad.<\/p>\n

Nicht unbedingt die gr\u00f6\u00dfte oder leistungsst\u00e4rkste Maschine, sondern ein Fahrzeug, das stark, leicht und wendig genug ist, um sich auf schmalen Waldwegen, bei steilen Anstiegen und auf rutschigen Felsabschnitten zu behaupten.<\/p>\n

Fragen Sie in der Stadt V\u0103n B\u00e0n nach dem Weg zum Wasserkraftwerk N\u1eadm Tha und folgen Sie der Route auf Ihrer Karte.<\/p>\n

Wenn Sie sich dem Wasserkraftwerk n\u00e4hern, sto\u00dfen Sie schlie\u00dflich auf eine kleine Holzbr\u00fccke, die \u00fcber einen Entw\u00e4sserungskanal f\u00fchrt. Von hier aus beginnt ein schmaler Pfad, der in die Berge hinauff\u00fchrt.<\/p>\n

\"Kh\u00f4ng<\/p>\n

Von diesem Punkt an gibt es im Grunde nur einen Weg nach vorn.<\/p>\n

Klettere weiter.<\/p>\n

Steigen Sie dann hinab.<\/p>\n

Dann klettere wieder hinauf.<\/p>\n

Der Pfad schl\u00e4ngelt sich durchgehend durch den Wald in Richtung L\u00f9ng C\u00fang.<\/p>\n

Es sind steile H\u00e4nge zu bew\u00e4ltigen, und oft versperren umgest\u00fcrzte \u00c4ste und B\u00e4ume den Weg. Das sind keine Hindernisse, die man einfach umfahren kann.<\/p>\n

\"Kh\u00f4ng<\/p>\n

Du musst einen Weg hindurch finden.<\/p>\n

Im Jahr 2016 hatte eines der Motorr\u00e4der in unserer Gruppe ein mechanisches Problem.<\/p>\n

Die Reparatur des Motorrads nahm betr\u00e4chtlich viel Zeit in Anspruch, und wir gerieten schnell in Verzug. Es bestand keine Aussicht mehr, L\u00f9ng C\u00fang noch an diesem Tag zu erreichen.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise trafen wir auf mehrere F\u00f6rster, die in der Gegend arbeiteten.<\/p>\n

Sie erlaubten uns, in ihrem kleinen Waldlager zu \u00fcbernachten.<\/p>\n

Diese Nacht wurde zu einem der unvergesslichsten Momente der gesamten Reise.<\/p>\n

Fernab von St\u00e4dten, Hotels und der mobilen Zivilisation teilten wir eine einfache Mahlzeit, ruhten uns an der Seite der Waldh\u00fcter aus und verbrachten die Nacht, umgeben von nichts als Bergen und Wald.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen wurde der Pfad in Richtung L\u00f9ng C\u00fang etwas leichter.<\/p>\n

Endlich konnten wir auf schmalen, gewundenen Pfaden unter dem Bl\u00e4tterdach des Waldes fahren und den Wegen folgen, die in die steilen Bergh\u00e4nge geschlagen waren.<\/p>\n

Die Landschaft war spektakul\u00e4r.<\/p>\n

Wild.<\/p>\n

Fernbedienung.<\/p>\n

Unber\u00fchrt.<\/p>\n

Eine Zeit lang lie\u00df uns die Sch\u00f6nheit um uns herum vergessen, wie m\u00fcde wir waren.<\/p>\n

Doch das Abenteuer war noch nicht vorbei.<\/p>\n

Auf dem Weg hinaus stie\u00dfen wir auf einen kristallklaren Gebirgsbach, den wir \u00fcberqueren mussten. Das Wasser war nicht besonders tief. Das eigentliche Problem waren die Steine \u200b\u200bam Grund; sie waren unglaublich rutschig. Ein falscher Schritt, und man konnte unfreiwillig ein Bad im kalten Gebirgswasser nehmen \u2013 w\u00e4hrend das Motorrad wom\u00f6glich in einer noch misslicheren Lage landete.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Nachdem wir all diese schwierigen Abschnitte bew\u00e4ltigt hatten, erreichten wir schlie\u00dflich L\u00f9ng C\u00fang. Von dort an wurde die Strecke in Richtung T\u00fa L\u1ec7 deutlich einfacher.<\/p>\n

\"Kh\u00f4ng<\/p>\n

Das Schwierigste lag hinter uns. Doch die Erinnerungen an diese 30 Kilometer durch den Wald w\u00fcrden uns noch sehr lange begleiten.<\/p>\n

Eine Stra\u00dfe, die eine Fahrt wert ist<\/h2>\n

Heute kommen Biker nicht nur wegen der anspruchsvollen Trails in diese Region, sondern auch wegen der au\u00dfergew\u00f6hnlichen Sch\u00f6nheit der Berge im Nordwesten. Wer die Gegend gegen Ende M\u00e4rz besucht, kann zudem eine der sch\u00f6nsten Jahreszeiten erleben: die Zeit, in der die wilden Apfelb\u00e4ume in voller Bl\u00fcte stehen und die T\u00e4ler rund um L\u00f9ng C\u00fang und Ph\u00ecnh Ng\u00e0i in ein wei\u00dfes Bl\u00fctenmeer h\u00fcllen.<\/p>\n

\"Kh\u00f4ng<\/p>\n

F\u00fcr uns ist dies jedoch mehr als nur eine Offroad-Strecke. Es ist eine Stra\u00dfe mit einer Geschichte. Ein Weg, den wir 2016 einschlugen \u2013 ohne rechte Vorstellung davon, was uns hinter dem Wald erwarten w\u00fcrde. Ein Weg voller defekter Maschinen, ersch\u00f6pfter Fahrer, Waldunterk\u00fcnfte, einfacher Mahlzeiten, rutschiger Felsen und endloser Anstiege. Und letztlich ein Weg, der uns gelehrt hat, worum es bei den besten Motorradabenteuern wirklich geht: nicht darum, wie schnell man das Ziel erreicht, sondern darum, was man auf dem Weg dorthin \u00fcberwinden muss.<\/p>\n

V\u0103n B\u00e0n \u2013 N\u1eadm Tha \u2013 Ph\u00ecnh Ng\u00e0i \u2013 N\u1eadm C\u00f3 \u2013 T\u00fa L\u1ec7 \u2013 30 Kilometer. Ein unvergesslicher Tag. Eine Geschichte, die noch immer in den Bergen lebt.<\/p>\n