문반 – 남타 – 룽궁 마을 – 투레
어떤 모터사이클 여행은 킬로미터 단위로 측정됩니다.
다른 것들은 피로, 고장난 기계, 진흙투성이의 트레일, 그리고 당신과 함께 타고 있는 사람들과 함께 공유하는 그 잊을 수 없는 순간들로 측정됩니다.
우리의 여행은 밴반 – 넴타 – 프린냐 – 넴코 – 투레이에서 시작됩니다.
남미타 수력발전소에서 피언냐까지의 구간은 단 30km 정도에 불과합니다.
하지만 2016년에는 그 30km를 이동하는 데 일일이 하루가 걸렸습니다.
우리는 아침 8시경에 숲에 들어갔다. 저녁 8시까지 우리는 여전히 산속에 깊이 있었다.
하루 대부분의 시간 동안 자전거를 타는 것은 거의 불가능했습니다. 우리는 자전거를 밀고 끌고, 장애물을 넘어가며 달렸습니다. 사고로 인해 가파르고 좁고 미끄러운 구간을 헤쳐야 했으며, 그곳에서는 오토바이가 지나갈 수 있을 정도의 공간조차 거의 없었습니다. 저녁이 되자 팔과 다리는 완전히 피로해졌습니다. 우리는 계속할 수 없었습니다. 우리는 밤을 숲에서 보내야 했습니다.
그날 아침에 출발하기 전까지는 상상도 하지 못했던, 튀긴 개구리 한 접시와 작은 숲 속의 피난처, 그리고 깊은 산 속에서의 잠이 주는 단순한 식사들이 우리 모두가 상상하지 못했던 경험이 되었다.
오늘날 이 코스는 많은 라이더들에게 익숙한 오프로드 모험의 장소가 되었습니다.
하지만 2016년 당시 상황은 완전히 달랐습니다.
우리에게는 알기로, 이 외딴 산악 지역에 거주하는 현지 주민들을 제외하고, 우리 그룹은 아마도 이 길을 여행한 최초의 오토바이 운전자들 중 한 명이었을 것입니다.
그리고 그것이 바로 이 여정을 우리에게 특별하게 만드는 것입니다.
이 경로를 타는 법
먼저 올바른 오토바이가 필요합니다.
절대 가장 크거나 가장 강력한 기계는 아니지만, 좁은 숲길, 가파른 오르막, 미끄러운 바위 구간을 능숙하게 주행할 수 있을 만큼 강력하고 가볍고 민첩한 기계입니다.
문반 마을에서 나므타 수력발전소 방향의 도로를 찾아가셔서 지도의 경로를 따라 가십시오.
수력 발전소에 다가갈수록 결국 배수구 흐르는 강을 가로지르는 작은 나무 다리가 나타납니다. 이로부터부터는 협소한 길로 산으로 오르는 계단이 시작됩니다.
이 시점에서 앞으로 나아갈 수 있는 유일한 길은 단 하나뿐이다.
계속 올라가세요.
그럼 내려가세요.
그럼 다시 올라가세요.
이 길은 계속해서 숲을 따라 룽 칭으로 향합니다.
넘어야 할 가파른 경사도와 낙엽이 깔린 나무들이 종종 길을 막습니다. 이것들은 단순히 넘어가기만 하면 되는 장애물이 아닙니다.
당신은 그 길을 찾아야 합니다.
2016년 당시 우리 그룹의 한 대의 오토바이가 기계적 결함으로 고생했습니다.
자전거 수리는 상당한 시간 소요되었고, 우리는 빠르게 일정에 뒤쳐졌습니다. 그날 룽칭구를 방문할 가능성은 더 이상 없었습니다.
다행히 우리는 그 지역에서 근무하고 있는 여러 산림 관리원들을 만났습니다.
그들은 우리에게 그들의 작은 숲 캠프에서 하룻밤을 지낼 수 있도록 허락했습니다.
그날 밤은 그 여정에서 가장 기억에 남는 순간 중 하나가 되었습니다.
도시와 호텔, 그리고 모바일 문명으로부터 멀리 떨어진 곳에서 우리는 간단한 식사를 나누고, 숲 관리원들과 함께 쉬었고, 산과 숲만으로 둘러싸인 채 밤을 보냈다.
다음 날 아침, 룽칭구로 가는 길은 조금 더 쉬워졌다.
우리는 드디어 숲의 그늘 아래로 이어지는 좁고 굽이진 길을 따라 달릴 수 있었다. 그 길은 높은 산의 경사면에 새겨진 자갈길이었다.
풍경은 정말 아름다웠습니다.
비정상적이다.
원격.
손대지 않은 상태.
한동안 우리 주변의 아름다움은 우리가 얼마나 피곤한지 잊게 해 주었다.
하지만 그 모험은 아직 끝나지 않았다.
출구로 나갈 때 우리는 반드시 건너야 하는 아주 맑은 산소리를 만났다. 물은 특별히 깊지 않았지만, 그 밑에 있는 바위가 문제였다. 그들은 매우 미끄러웠다. 하나의 잘못된 행동으로 인해 당신은 추운 산속의 물속에서 예상치 못한 목욕을 하게 될 수 있으며, 그 결과 자전거는 더욱 나빠질 수 있습니다.
그 모든 어려운 구간을 넘어서고 나니 드디어 룽칭쿤에 도착했습니다. 그곳에서 투레까지 가는 길은 훨씬 쉬워졌습니다.
가장 어려운 부분은 끝났습니다. 하지만 그 30km 동안 숲을 가로질러 달려온 기억들은 아주 오랫동안 우리 곁에 남을 것입니다.
달리는 가치가 있는 길
오늘날 라이더들은 트레일의 도전뿐만 아니라 북서부 산맥의 특별한 아름다움도 위해 이 지역을 찾습니다. 3월 말쯤에 방문하면 올해 가장 아름다운 계절 중 하나를 볼 수도 있습니다. 이때 산의 사과나무들이 꽃망울을 터뜨려 주변 계곡을 뒤덮습니다. Lùng Cúng과 Phình Ngài는 흰색으로 제작되었습니다.
하지만 우리에게는 이것은 오로지 오프로드 코스가 아닙니다. 그것은 이야기로 가득한 도로입니다. 2016년에 우리는 그 숲 너머에 무엇이 기다리고 있는지 전혀 모른 채 이 길을 걸어 들어갔습니다. 망가진 기계들, 지친 라이더들, 숲 속 피난처들, 간단한 식사들, 미끄러운 바위들, 끝없는 오르막들로 가득한 길입니다. 그리고 궁극적으로는 어떤 모터사이클 모험이 가장 빠르고 빨리 목적지에 도착하는 것과 다르다는 것을 우리에게 가르쳐 준 길입니다. 그것은 그곳에 도착하기 위해 무엇을 극복해야 하는지에 관한 것입니다.
문반 – 망마타 – 피엔냐이 – 망코 – 투레 – 30킬로미터. 잊지 못할 하루. 여전히 산속에서 살아 숨쉬는 이야기.